CARA MENGHIDUPKAN DAN MEMANASKAN MESIN EFI (Electronic Fuel Injection) YANG BENAR

1. Hidupkan mesin dengan pedal gas yang tidak diinjak sedikitpun;

2.   ECU (Electronic Control   Unit)   pada mesin EFI yang masih dingin   akan

mengkompensasi putaran mesin secara otomatis, dimana ketinggian putaran mesin

tergantung pada suhu udara luar. Semakin dingin udara luar, semakin tinggi putaran

mesin. Jadi jangan menginjak pedal gas sama sekali;

3. Putaran  mesin  akan  turun  secara otomatis.  Untuk   suhu  pagi  hari  di  Jakarta,

biasanya putaran mesin akan turun dalam waktu 5-10 detik semenjak mesin hidup;

4.  Mulai   jalankan   kendaraan   perlahan-lahan,  jangan   di-akselerasi   tiba-tiba  atau

dipaksa berputar pada RPM tinggi atau pada RPM terlalu rendah. Kisaran 2.000 s/d

3.000 RPM cukup ideal untuk periode pemanasan mesin ini. Ya, mesin Anda masih

butuh   pemanasan,   namun   bukan  pemanasan  di   tempat  seperti   yang  dilakukan

kebanyakan orang melainkan pemanasan sambil jalan!